Общеобязательной составляющей ухода за транспортным средством является слесарный ремонт. Зачастую он необходим при неполадках с ходовой частью, с элементами подвески, к примеру резинометаллическими шарнирами, рессорами или торсионами, а также ДВС, рулевыми наконечниками или кузовом. Однако если деталь уже нет возможности починить, автомастер выполнит замену, и наиболее часто такое бывает с мотором, АКПП и теми или иными неразборными узлами. Работники автотехцентра Хороший правильно и быстро проведут разборку доставляющей неудобства части и постараются ее отремонтировать.
Первый раз приехал с течью, мастера продиагностировали и сообщили, что надо менять турбину. Сказали что у них не ремонтируют, а ставить китайский аналог смысла нет-неизвестно сколько проходит. Делать нечего согласился на оригинальную турбину, поменяли, оплатил- все как полагается…
Прошло пол года (проехал меньше 10 тыс км) — опять течь из под турбины… ну думаю 2 года гара … – показать
Прошло еще два месяца (пробег пару тысяч был) -опять течь все там же. Ну думаю теперь то уж точно не отвертятся- приезжаю, диагностируют, говорят что надо менять трубки картерных газов, они, мол, закоксились и давят масло..
Не поверил, уехал в другой сервис. Там продиагностировали турбину, а она собрана из нескольких! Маркировка на одной из деталей июль 2012 года, изнутри запиленная, с трещинами, крашенная!
Обратился к управляющему (Евгений), мол каким образом купив у вас оригинальную турбину за 49 тыс рублей у меня на автомобиле оказалась восстановленная и такого низкого качества? Евгений сначала признал, что да, бывают у нас такие мастера, без нашего ведома творят что попало, будем решать вопрос, а на следующий рабочий день сообщил мне, что провел тщательное расследование, мол, что я покупал не оригинал, а восстановленный аналог и решать тут нечего.
И то что в заказ наряде указана маркировка VAG это всего лишь принадлежность, а не обозначение оригинала (хотя мастера приемщики уверяли в обратном).
За такую дерзость решил довести дело до конца и наказать данное подобие Техцентра и его представителя Евгения — готовлюсь к суду.
НИКОМУ не советую посещать данное автотехцентр! если вас еще не обманули, то либо вы еще об этом не знаете либо не подвернулся удачный момент!
Второй визит — снять и поставить стартер 4200+923 скидка = 5100, стартер предложили у них приобрести за 12500 аналог, хотя похожий аналог в другом месте 5600, попросил сделать скидку за снятие стартера в итоге 2700+ скидка 923 … – показать
В одну смену один мастер озвучивает одну сумму, в другую смену будьте готовы что сумма может быть на 30—50% больше.
Мастера не грубые, вежливые.
В смену Дмитрия приезжать не советую.