Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Рейтинг:
70 оценок

Ремонт рулевого управления не проходит без современных методов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, колонки и тяги. Несколько реже из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от многих других запчастей.

Все услуги