нтии на оригинальные запчасти, сейчас приеду все починят. Приехал, продиагностировали, сказали что турбину то поменяли, а прокладки вокруг нее не меняли, из-за этого и течь. Ну и заодно трубку вентиляции картерных газов поменять надо. Естественно меня удивило — как так ставили новую турбину а прокладки не поменяли?!..Поменяли, оплатил, уехал…
Прошло еще два месяца (пробег пару тысяч был) -опять течь все там же. Ну думаю теперь то уж точно не отвертятся- приезжаю, диагностируют, говорят что надо менять трубки картерных газов, они, мол, закоксились и давят масло..
Не поверил, уехал в другой сервис. Там продиагностировали турбину, а она собрана из нескольких! Маркировка на одной из деталей июль 2012 года, изнутри запиленная, с трещинами, крашенная!
Обратился к управляющему (Евгений), мол каким образом купив у вас оригинальную турбину за 49 тыс рублей у меня на автомобиле оказалась восстановленная и такого низкого качества? Евгений сначала признал, что да, бывают у нас такие мастера, без нашего ведома творят что попало, будем решать вопрос, а на следующий рабочий день сообщил мне, что провел тщательное расследование, мол, что я покупал не оригинал, а восстановленный аналог и решать тут нечего.
И то что в заказ наряде указана маркировка VAG это всего лишь принадлежность, а не обозначение оригинала (хотя мастера приемщики уверяли в обратном).

За такую дерзость решил довести дело до конца и наказать данное подобие Техцентра и его представителя Евгения — готовлюсь к суду.

НИКОМУ не советую посещать данное автотехцентр! если вас еще не обманули, то либо вы еще об этом не знаете либо не подвернулся удачный момент!

сли у вас на двигателе катушка стоит СЗАДИ, то надо снимать вариатор! А если спереди, то это будет дешевле. Кто понимает — поймет, что это. Вывод — прежде чем к ним обращаться с вопросами сложнее замены масла, проработайте эту проблему в Интернете. Дешевле будет.
Кстати — именно предварительная проработка в Интернете по вопросу ремонта вариатора позволила сэкономить около 30 тысяч именно блокировав «обуваловку» менеджеров. Вот так.

и понять не можем. Хотя, повторюсь, машиной никто не занимался! Ходили пару пленных слесарей но где-то подалеку с кружками. Сто раз подходил к менеджеру с вопросом ну что с машиной, в ответ- машиной занимаются… В итоге он придумал что-то типа отписались ключи и нужно к диллеру. Хотя машину никто толком не диагностировал и видимо не знали как и куда смотреть. Сказал ждать 3 дня пока не придет другая смена с чудо мастерами которые помогут. Потерял пол дня пока сидел там и ждал когда же к машине подойдут. В итоге поехал на эвакуаторе к диллеру, который сразу заменил расходомер и машина чудесно заработала! Потратил кучу денег на эвакуаторы и кучу времени впустую. Как сервис- не сервис, пока работают там такие идиоты! И никакой он не хороший, а плохой сервис, специалист один и того нет на работе!!!!! Никому не рекомендую, обходите стороной! Крайне плохое впечатление, особенно о том недоменеджере!

ать то ксенон волшебным образом загорелся! Короче это чистой воды разводилы, цены космические! У ОД и то дешевле.