Рулевой механизм: замена сальника рейки

Непременной составляющей каждого транспортного средства является рулевая рейка, она осуществляет поворот колес в необходимом направлении во время поездки. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте сопряжения подвижных и статичных деталей. Они необходимы для предохранения узла от проникновения смазки. Чаще всего выходит из строя верхний сальник, потому что на механизм его подшипника действует преобладающая часть нагрузок. При разрыве материала сальника рейки нужно оперативно произвести его замену, это поможет предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.